O projeto tem como tema um sistema de parques naturais em área de expansão urbana - localizado em Vargem Grande, na zona oeste da cidade do Rio de Janeiro. O objetivo geral deste projeto é promover a ocupação da área a partir dos conceitos de Sistemas de Espaços Livres de Edificações, sendo estes capazes de estruturar o espaço e conectá-lo com o entorno, de modo sistêmico. O objetivo específico é o desenvolver um Parque Natural resgatando características naturais da área, garantindo a vitalidade da Bacia dos Canais e a urbanidade da área, a partir da criação de espaços de lazer de uso público. Vargem Grande é um bairro de grande fragilidade ambiental, circundado pela Floresta do Maciço da Pedra Branca e Maciço da Tijuca. Grande parte do seu território, potencialmente edificável, está situado em áreas úmidas e restingas. Este território teve a sua ocupação urbana predominantemente agrícola até 1970. Por este motivo há um grande número de lotes vazios que foram, no passado, chácaras e sítios e que atualmente despertam o interesse de grandes construtoras. Outro motivo importante para a criação desse parque em Vargem Grande é a aprovação da lei complementar 104 em 2009 (Projeto de Estruturação Urbana), que incentiva o crescimento imobiliário na região de Vargem Grande, Vargem Pequena, Camorim e Recreio dos Bandeirantes, desconsiderando a importância dos espaços livres públicos na região. Esse crescimento imobiliário sem o devido cuidado com a impermeabilização do solo pode levar a um aumento significativo da parcela de escoamento superficial, acarretando em alagamentos indesejáveis. O objeto de estudo está localizado em uma área delimitada entre a Avenida das Américas, a Estrada Vereador Alceu de Carvalho e a Estrada dos Bandeirantes com baixa densidade ocupacional e com predomínio de condomínios fechados com até 6 pavimentos. Existe pequeno comércio local situado próximo às vias de maior acesso, como a Avenida das Américas e Estrada dos Bandeirantes. Por exemplo, na região há uma carência de transporte público, apesar de, recentemente, ter sido construída a linha transoeste do BRT, na Avenida das Américas. Percebe-se que a demanda por transporte público ainda é superior a oferta existente.