O projeto consiste em uma intervenção urbana que busca criar centralidade no bairro de piedade, zona Norte do Rio de Janeiro, a partir da estação de trem e quebrar da barreira urbana gerada pelo seu muro, entre gerando integração os espaços, antes separados pela linha férrea. Devido a presença de grandes áreas de vazios urbanos e a ausência de áreas livres de lazer no bairro, a proposta consiste no rebaixamento de parte da via férrea para subsolo para a criação de um parque linear em seu lugar, de forma que os lados, antes divididos pelo trem, possuam uma conexão e integração através do parque. Além disso, a ocupação dos vazios urbanos que ladeiam a linha férrea, com diferenciados usos, sendo eles comercial, residencial, institucional e corporativo, de modo a gerar um trecho de bairro multifuncional, que gere mais valia para o local. A nova estação de trem é composta por um mezanino de acesso, ao nível -4,50m, que é composta por lojas, bilheteria e administração, além de um átrio que permite o contato visual com o parque e a cobertura. A cobertura, além de ser um elemento gerador de sombra, é o elemento conector de atividades do parque, criando um caminho contínuo do começo ao fim. Com a presença da iluminação, a sombra gerada no chão remete ao trilho do trem.