Os eixos norteadores do trabalho seguem os temas da mobilidade urbana, da reordenação de espaços para veículos carroçáveis e do sistema de espaços livres. A proposta tem como prerrogativa considerar todos os usos existentes da área de intervenção e o de materiais já presentes na paisagem do local atualmente. A implantação do viaduto 31 de março, que é um eixo metropolitano inserido em um contexto local, tornou a área adjacente ao cemitério do Catumbi e da antiga chaminé em locais que concentram muitos carros e ônibus e assim, inseguros para os pedestres. A proposta traz a solução de travessias elevadas e sinalização para carros e para pedestres nos acessos ao largo. A área de projeto contempla também as praças que estão localizadas entre as duas passagens existentes no local: a passagem subterrânea e a escadaria. Foram definidas duas escalas de intervenção de acordo com a estratégia de renovação urbana: uma média, que contempla as praças e a passagem subterrânea e uma baixa que engloba a escadaria Vista Alegre.