O projeto de revitalização da Praça São Francisco Xavier, na Tijuca, foi desenvolvido a partir das seguintes diretrizes, com base nas considerações realizadas durante a Banca Intermediária: Traçado urbano: A reestruturação do traçado urbano passou a englobar a Rua São Francisco Xavier, propondo uma retificação da caixa de rua para 3 faixas padrões. O estacionamento em frente a Igreja foi retirado, potencializando a chegada à praça. Para suprir o grande fluxo diário de onibus na no local, o ponto de parada em frente à Igreja ganhou uma baixa de proteção com duas faixas e capacidade para cinco ônibus. Relação com o Rio Trapicheiros: O traçado atual do curso do Rio foi mantido, sendo modificadas suas aberturas de forma integrada ao desenho da praça, com a intenção de melhorar sua relação com o pedestre. A intenção de trazê-lo para a praça da Igreja foi traduzida pela bifurcação do curso do rio nesse ponto, respeitando as limitações do subsolo, ocupado pela estação de metrô.