O cruzamento da Rodovia Presidente Dutra e a Avenida Brasil é um ponto de importância para a região Metropolitana, tendo em vista a facilidade da mobilidade urbana promovida pelas principais vias da cidade e nesse encontro está o Trevo das Margaridas que fica localizado em Irajá, subúrbio do Rio. A vida suburbana é marcada por muitas lutas e resistência, a população mais pobre do Rio foi afetada ao longo do tempo, pelas políticas promovidas para a suposta modernização e embelezamento da antiga capital. O deslocamento é uma ação constante na vida cotidiana dos indivíduos, por esse motivo quanto mais conectado e bem servido de transportes, mais valorizado ele é. A maioria da população não pode escolher onde morar, e mora onde é possível, isso quer dizer estar mais próximo ou mais afastado do seu trabalho, de opção culturais e de lazer. Os subúrbios possuem carência de espaços livres e falta de equipamentos públicos de qualidade, colocando foco em especial nos Bairros do entorno do Trevo das Margaridas, os pedestres também apresentam dificuldade no acesso de deslocamento entre bairros próximos devido as vias expressas que os cortam. Além das temperaturas elevadas que Irajá tem atingido e que estão propensas a recorrer. O objetivo do presente trabalho visa a criação de um Parque Urbano, mediante o aproveitamento da nova construção do Terminal BRT Margaridas e suas potencialidades locais, além de atender as necessidades da comunidade com local.