Estudo dos espaços de passagem na malha urbana do Centro do Rio de Janeiro, com vistas à aplicação de estudo urbanístico e proposta projetual que interfira na experiência afetiva dos transeuntes. A proposta de Trabalho Final pretende explorar a experiência das travessias no Centro da cidade do Rio de Janeiro pelo viés da afetividade e da empatia espacial. Busca-se ressaltar, especialmente, becos e travessas que hoje configuram rota/trajeto de uso intermitente por seus usuários, permitindo fazer com que a proposta projetual faça emergir uma nova capacidade exploratória. Entendemos que a cidade contemporânea e seu imediatismo econômico tratam grande parte dos trajetos como uma relação causal de espaço, sem muito espaço para pausa, contemplação ou apropriação. Neste sentido, o objetivo deste trabalho é projetar um sistema urbano-arquitetônico capaz de reivindicar a necessidade de tateamento e experiência sensível dos trajetos em questão, tornando o corpo um agente ativo do urbanismo da cidade; também, com essa proposta, um dos objetivos será entender quais os fatores responsáveis pela mecanização do caminhar. Assim, utilizando dispositivos baseados em conceitos do urbanismo tático e em propostas de ressensibilização do andar, este projeto visa ressignificar lugares, convidando transeuntes a uma desaceleração de suas rotinas, "por uma cidade mais lenta”.