Campo Grande é o bairro mais populoso do Rio de Janeiro, e a maior parte desta população depende do transporte público. Todos os modais – ônibus, BRT e trem – se encontram no centro do bairro, e a convergência de tantos fluxos somada ao estado precário do espaço público torna o percurso do pedestre difícil, longo e sem conforto.
Para abranger o contingente de pessoas que realizam a transferência intramodal todos os dias, o projeto propõe a demolição da estação ferroviária existente para deslocá-la até onde hoje se localiza a atual rodoviária. Dessa maneira, o deslocamento dos pedestres diminui em 600 m e é possível criar uma nova conexão entre os dois lados da linha férrea, através do amplo mezanino da nova estação de trem.
O novo desenho da rodoviária comportará mais ônibus que a existente, além de uma plataforma exclusiva para desembarque e uma para o BRT. Para as linhas de ônibus do outro lado da linha férrea, hoje localizadas ao longo da rua Campo Grande, a pretensão é um novo terminal rodoviário. Além disso, todos os passeios ao longo dos trechos do projeto serão refeitos segundo os princípios de acessibilidade e conforto. Uma das praças será revitalizada, assim como um Calçadão. Para os ciclistas, além da ciclovia em ambos os lados, são propostos dois bicicletários.
